Автоклуб "Terracan Сlub Kazakhstan", является самостоятельной неформальной организацией людей, созданной самими участниками для совместного проведение досуга и общения в неформальной обстановке.
Автоклуб Terracan Club Kazakhstan не является юридическим лицом. Все взаимоотношения и действия внутри Автоклуба строятся исключительно на добровольной основе.
Цели и Задачи Автоклуба:
1 Объединение людей независимо от пола, возраста, места жительства, социального статуса и материального положения, равно как и иных условностей, являющихся владельцами автомобилей (или автолюбителями) с целью общения, совместного участия в различных мероприятиях, а также взаимопомощи на дорогах и за ее пределами.
2 Развитие интереса к автомобилям Hyundai Terracan и всему что с ними связано.
3 Повышение уровня технических знаний у участников Автоклуба.
4 Предоставление участникам Автоклуба льготных программ на обслуживание автомобилей и приобретение запасных частей.
Мы будем рады новым участникам клуба! WELKOME !
|
|
|
 |
Hyundai Terracan vs Isuzu Trooper
Ну как твой Трупер, еще живой?
— А как твой Терракан, еще бегает?
«Хоть горшком назови, только в печь не сажай» — гласит русская народная мудрость. В самом деле, что с того, что японцы из Isuzu и корейцы из Hyundai выбрали для своих внедорожников такие названия? Они ведь хотели как лучше: trooper по-английски — это «солдат», terra на латыни — «земля»... И если Trooper и Terracan окажутся хороши, неужели мы не простим эти созвучия их имен с не самыми «аппетитными» русскими словами?
А чтобы дать Труперу и Терракану больше шансов, для теста мы выбрали топ-версии автомобилей — с мощными бензиновыми моторами V6, с четырехступенчатыми «автоматами» и с богатым оснащением.
На самом деле, главный герой этого теста — конечно же, Hyundai Terracan. Ведь это новинка корейской фирмы, первый самостоятельно разработанный полноразмерный внедорожник образца 2000 года. Раньше под маркой Hyundai выпускался разве что Galloper — перелицованный старенький Mitsubishi Pajero начала 80-х.
В пару Терракану мы выбрали Трупер. Думаете, только из-за «благозвучия», чтобы Терракану было не так обидно? Ничего подобного. С технической точки зрения автомобиль японской фирмы похож на Terracan как две капли воды.......[читать дальше]
Хан Земли
Человеку, который находится в поиске, свойственно не замечать многих замечательных вещей, которые находятся прямо под его носом. К примеру, в жизни каждого подходит время, когда пора пересесть на машину, что называется, посолиднее. В моём случае это внедорожник. Была пересмотрена масса предложений, но в один прекрасный день случайно мне под руку подвернулся Hyundai Terracan, который впредь заставил быть осмотрительнее
Первое, на что обращаешь внимание при знакомстве именно с этой машиной — название модели. Корейский внедорожник носит весьма пафосное имя — Terracan, трактуется как «Хан земли», хотя среди всего русскоязычного населения Terracan получил другое прозвище, созвучное с породой небезызвестного домашнего животного. Но для Hyundai именно Terracan был первым опытом создания полноценного внедорожника «с нуля»......[читать дальше]
Дуэль Тест. Корейский счет (Ssang Yong Rexton и Hyundai Terracan)
Качество — вот та ценность, к которой стремились «имиджмейкеры» всех автомобильных компаний еще лет 10-15 назад. Сейчас все иначе. Немцы от нее потихоньку отходят. Mercedes, как ее образчик, «щеголяет» салонными панелями «в растопырку». Японцы поддерживают качество, видимо, с большим трудом при постоянном удорожании моделей. Про американцев и говорить нечего: «форточка» пятой двери у Ford Explorer «по спине лопатой на!» — стеклянной закраиной да по фонарю. И так далее. На фоне этой вакханалии фирмы, которые еще недавно выпускали убогий ширпотреб, теперь на пути к финансовому успеху выбирают именно качество. Это я о «корейцах».
Качество — вот та основная составляющая проектирования и производства, которую корейцы ставят на первый план. Качество во всем — в используемых материалах, в дизайне, в комплектации. Жаль, что каждый производитель, по крайне мере, из представленных здесь, понимает его по-своему. Блеклый снаружи и внутри Hyundai способен передвигаться очень качественно. Могу сказать, что лучше некоторых японских и американских аналогов. Даже намного лучше.....[читать дальше]
|
|
|
